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燃焼式ヒーター
燃焼式ヒーター
エア・ヒーター
空冷ワーゲンは純正ヒーターが暖かくなるのに時間がかかるので、通勤に30分くらいで会社に
着いてしまう人は温かくなったころに到着なんて記憶ありませんか。また、純正ヒーターを入れると
臭いは気になって我慢している人は、後付けヒーターがお勧めです。スイッチONしてから1分後
には暖かい風が出て来ます。臭いも室内の空気を吸い込み暖めますので純正ヒーターの様に
排気ガス臭いなどの嫌なにおいもありません。
エア・ヒーターの特徴
■燃料■
車両に車載されている燃料タンクから燃料を取出し、
付属の燃料ポンプを経て本体へと供給されます。
*追加燃料タンクの増設は不要です。
■安全性と燃焼■
燃焼空気は燃焼空気送風ファンにより本体へと引き込まれ、燃料と混合し燃焼します。
排気ガスは強制的に外へ排出される為室内に入ることはありません。
室内冷機は暖められた燃焼室の外側を通り、温風として室内に送り込まれます。
室内温度が上昇することにより、段階的に燃料消費量は少なくなります。
■バッテリー(電源)■
電気エネルギーは燃料ポンプの作動と温風を送り出す送風
ファンのために必要です。
*エンジン停止時使用の場合、消費電力はわずかですが補助バッテリー
の使用をお勧めします。
■車外取り付けも大丈夫■
エア・ヒーターは車外取付けも可能です。
車外に取付ける事で、音は更に静か。
ヒター本体が荷室スペースを奪うことはありません。
■暖かさ(個人的に感じた感想)■
いろいろなヒーターをいくつも取付けて来ましたが現在いろいろな店で
いくつものヒーターが発売されています。.
金額の違いは暖かさの違いと思って下さい。
ベバストヒーターはTYPE−2の室内を暖かくする事が出来るの?
と思うくらいの風の温かさ、風量でした。
■諸元表■
| 品 名 |
電圧
[V] |
発熱量
[W(kcal/h)] |
温風処理量
[kg/j]
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消費電力
[W] |
燃料消費量
[リットル/h] |
重量[kg]
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Air Heater
B1LCコンパクト
(ガソリン)
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12 |
0.85〜2.2 |
65〜110 |
8〜30 |
0.12〜0.30 |
3.5 |
■製品一覧■
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エア・ヒーターセット
(B1LCC ガソリン12V)
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| 価格 : 176,400円(税込) |
■オプションパーツ■
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吹出し口 Φ60
1,995円(税込)
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切替式 Y字型送風パイプΦ60
3,045円(税込)
*オペレーションユニットと
兼用で使用ください |
切替式 Y字 オペレーションユ
ニット2,205円(税込)
*切替式 Y字型送風パイプと
兼用で使用ください。 |
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本体取付ブラケット(各種あり)
12,600円(税込) |
フレキシブルパイプ Φ60
1,995円(税込) |
ミニタイマー
12,600円(税込) |
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T字型送風パイプ
1,417円(税込)
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リダクションフード
2,205円(税込) |
送風パイプ接続ユニット
399円(税込) |
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変則Y字送風パイプ
2,625円(税込) |
Y字型送風パイプ
1,522円(税込) |
L型パイプ
1,312円(税込) |
本体キットは噴出し口が1ヶ所ですので、ベンチシートの下に本体を取付けた場合
暖かい風は前方か後方にしか出ないので『T字型送風パイプ』か『切替式Y字型送風パイプ+
切替式Y字オペレーションユニット』と『吹出し口』で前後に暖かい風を出す事が出来ます。

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